第297章（1 / 2）

今天下午的四个赛段跑完，第一个赛道吴知眷拿到了第一，给奥吉尔不小的压力，可能还把人家给逼急了，接下来的三个赛段当中，他拿下了第十四和十五赛段两个赛段的第一，第十六赛段吴知眷和奥吉尔谁也没拿到，让埃文斯拿到了第一，吴知眷拿到了第二，奥吉尔第三。

姜还是老的辣。

老姜到底没能把新姜拉开得太远，今天的比赛结束，吴知眷和奥吉尔的差距缩小到3秒，保底第二名几乎是板上钉钉的事情，吴知眷的成绩比第三名快了34秒。

第三名不再是索尔多，索尔多在第十五赛段出现了侧翻失误的问题，这下别说拿第一再次卫冕撒丁岛冠军了，连第三都没保住。

让跑第四名，想要登上领奖台有点难度的埃文斯减了个大漏，立马补上了一位，除非自己出现和索尔多一样的大失误，不然上领奖台问题也不大。

第四名的是现代唯一仅存的独苗诺伊维尔，距离埃文斯有23秒的差距，想要在最后四个赛段超越可能性极小不大，吴知眷在芬兰北极站遇到过这种事，在一组想要4站追20秒以上，那可真的是希望接近于0。

话也不能说得太满，谁让这是状况百出的撒丁岛站呢。

吴知眷想着那3秒钟，今天努力了那么久才追上2秒的差距，今天还是有8个赛段的比赛呢。

明天只剩下四个赛段，或者准确来说是三个，前面的十六个赛段退了一大堆车手，这些车手都在盯着最后的power sta，估计会在前面保胎，留在最后一个赛段发力，拿下那几个额外积分。

吴知眷很难和那些保胎的人竞争最后的积分。

人不能够既要又要，吴知眷如果想要和奥吉尔分出个胜负，拿到最后赛段的冠军，就要放弃最后的power sta赛段。

吴知眷想着明天最后的比赛，有点困难地睡了过去，迎来次日的最终比赛。

吴知眷没睡好，在去登记拿计时卡的时候，恰好和“限定版死对头奥吉尔”碰面。

很好，他也没睡好的样子。

这样的话她就放心了，大家都没睡好，起码不会因为精力问题输一筹。

说不定还因为自己年轻更快恢复精力胜一筹呢。

吴知眷只是和另外一个自己将这话口嗨一下，实际上并没有觉得奥吉尔这名身经百战的老姜那么容易被影响。

但是今天的第一个赛段，也就是第十七赛段，吴知眷结束时超越了完赛的众人拿下了暂时的赛段第一，再去看奥吉尔的成绩。

……嗯？好像是不是，有点慢了？

比赛多了的吴知眷经验上来了，很容易看着数据大致猜测比赛的走向，不一定对，预感大抵有点用。

这次她的预感没有出错，等奥吉尔完赛的时候，他没能超越吴知眷的第一，相反却是只拿下了第四名，和吴知眷相差了51秒。

吴知眷得知奥吉尔的成绩后，先是愕然，然后是扶额苦笑。

开心是有，比赛还没结束，也不能够多开心，故而现在更多的是一种无奈到想要发笑的心情。

昨天累死累活八赛段追两秒，今天一个赛段直接反超。

拉力赛啊，这就是拉力赛。

幸好吴知眷这回在赶往下个赛段的发车点，并没有被抓着接受采访。

吴知眷有昨天下午的经验，猜到接下来奥吉尔是要开始反扑，吴知眷也就领先个18秒，特别危险的成绩。

吴知眷倒是很能理解为什么奥吉尔昨晚也没睡好了，一个如此有实力的对手就差自己一点点，稍微失误就会坠入深渊，焦虑真的很能折磨人。

接下来的十八赛段，吴知眷和奥吉尔都没能拿下第一，是诺伊维尔拿下了赛段第一，吴知眷拿下了第二，第三不是奥吉尔，是埃文斯，第四才是奥吉尔，奥吉尔和罗万佩拉并列。

这几个人之间的差距都很近，皆在1秒之内，谁也拉不开谁太大的差距，吴知眷和奥吉尔的差距也就拉开到23秒，依然是岌岌可危的差距。

唉，怎么像是上个赛段的馅饼就没再砸一次到自己头上呢。吴知眷很可惜。

第十八赛段发生了一个小小的插曲，二组的车手，曾经还和吴知眷争夺过二组冠军的雪铁龙车手奥斯特伯格爆胎了，在没有任何碰撞和失误的情况下居然爆胎，让奥斯特伯格赛后顿时破了防，大骂倍耐力。

骂得那可比当初吴知眷更过分。

结果当然是毫无意外，他就被组委会给罚了。

吴知眷看他都有种看到天涯沦落人的感觉：你说你没事骂倍耐力干嘛呢，金主那是你能惹的？

连格林史密斯爆胎了都不敢骂！

格林史密斯：“……我只是觉得没有必要骂。”

“我懂我懂。”

你到底懂个什么？

撒丁岛站本来对轮胎要求就不低，遇上倍耐力一时间都不知道是谁比较倒霉，不少车手都有穿刺或者爆胎的情况。

吴知眷倒还好