抗日之我为战神 第390节（5 / 6）

更何况，部队装备上来了，驮运重机枪、步兵炮、迫击炮和山野炮的牲口也同样需求大增。此次出关作战，为了凑齐驮运装备所需的马匹，除了晋绥军区依靠地利之便外，其余的几个军区可谓是倾尽全力了。

尽管晋察冀军区靠近盛产马匹的口外，但由于日军的封锁，加之山区产马的数量本身就极为有限。筹集到的马匹只能优先配给炮兵以及作战部队。没有办法，谁让两大军区虽说地盘广大，辖区的兵力也算众多，但是全军上下却连一辆汽车都没有。

之前打伏击偶尔缴获的几辆汽车，也因为缺乏汽油和驾驶员，也只能烧掉或是炸掉。尽管土八路对于汽车这种现代化交通工具极为渴望，但现实就是现实。打游击还带着目标巨大，且只能在公路行进的汽车，那不是等于自己找死？

而冀东军分区在出关部队秘密集结在冀东地区之后，倾家荡产也只能给部队筹集到了一批冀东山区盛产的毛驴。虽说解决了一部分牲口奇缺的问题，但出关部队之中，所携带的牲口之中毛驴的数量却是占了相当一大部分的比例。

因为缺乏牲口，原来部队之中团以上干部配备的马匹，为了保证驮运弹药，大部分调给了物资运输部门。眼下出关部队之中，凡是经过冀东出关的部队，团一级干部坐骑清一色的都是毛驴。

毛驴这种家畜和马不一样，马匹可以经过训练适应战场的环境。但是毛驴就不行了，只要需要它可不会管你是不是在战场上。驴脾气一上来，照样给你来上一嗓子，足以让你的行踪暴露无遗。

除了运力缺乏，出关部队想要在热河本地筹集部分粮食的努力，也因为日伪军制造无人区以及归屯并户、集团部落的原因，再加上热河本地的粮食产量实在有限，也基本上没有搞到什么粮食。

粮食本身的匮乏，又缺乏有效的运输手段，本地筹粮又实在困难的情况之下，出关部队短短的时间之内消耗掉自身携带的粮食也就不足为奇了。战役才发起几天的时间，出关部队大部分部队已经断粮。

关内部队出现的严峻形势，让王光宇的眉头深深的皱了起来。而关内部队现在转过来的唯一好消息，就是现在的二十三师团主力并未出现在热河境内。与出关部队作战的主要还是以原来日军驻热河第九独立守备队，以及伪满军警为主。

看着手中的电报，王光宇略微琢磨了一下，还是给总部回电希望总部能够给出关部队提供一些空投粮食补给。最起码，能让出关部队维持最基本的战斗力。曾经一样经历过艰苦的王光宇，太明白那种挨饿的滋味了，空着肚子行军作战的滋味不好受。

更何况他也知道，总部在二十三师团南撤之后抢占的王爷庙机场以及阿尔山机场，囤积了大量的弹药、粮食、医药、汽油，甚至还有被服和其他作战物资。同时在齐齐哈尔一线，也为关内部队准备了上千匹的驮马和牵引重武器使用的马匹。

不算准备用来随时可以空投给出关部队的补充物资，仅仅用来空投的运输机就有十二架性能优良，也是眼下抗联运载能力最大的c四六运输机，以及全部的日式九七式运输机。为了保证出关部队的战斗力和给养，总部可是下了很大的力气。这些物资和运输机，早就准备完毕，只要接到出关部队的需求，随时可以展开空投。

虽说马匹不能空投，但是弹药、粮食、医药，都是可以空投的。而且在关内部队临出发之前，总部抽调了一批精兵强将和专用器材。为出关部队的每一个团级部队，都准备地空引导员和专用电台，空投并不是什么困难的事情。

给总部的电报转发出去之后，王光宇的心反倒是静了下来。按照出关部队现在的装备与兵力，虽说初期也许会因为敌情的变化，而遭遇到一些挫折。但从目前的战况来看，虽说不能说立于不败之地，但取胜的希望还是相当大的。

正如杨继财所说的那样，关内部队的山地战以及运动战的能力，还是相当强的。现在粮食虽然紧缺，但是弹药却还算充足，装备也堪称精良，最主要的是炮兵远超过出击的日伪军。只要贯彻集中火力、兵力的原则，关内部队在这一战之中应该有所作为。

但是，该怎么解决出关部队粮食的问题，却是王光宇最头疼的事情。空投，只能是临时解决一些困难，但不是彻底解决问题的办法。几万人的部队，人吃马嚼单靠抗联有限的空投补给，根本就不现实。抗联没有那么多的运输机，也没有那么多的降落伞。要是这些物资全部依赖空运，仅仅汽油的消耗量就会影响到下一步的作战。

而且热河战场距离最近的阿尔山一线的王爷庙机场也有近八百公里远，几乎已经处于抗联部署在西部战场的主力战斗机p三九战斗机的作战半径的极限。而沿线的通辽、开鲁一线，都集中有大量的日军航空兵。

虽说这些日军航空兵装备的九七式战斗机，在与抗联航空兵争夺制空权方面，已经显得落伍。但是击落无武装的运输机，还是没有任何问题。没有战斗机掩护，单靠无武装的运输机空投的代价会很大的。至少抗联眼下还承担不起这样的损失。

除非总部能