抗日之我为战神 第206节（4 / 5）

反应，被南北对进的对手缴获了好几门。

一旅一团和二团一部，打掉了第六师团几乎全部的炮兵。二团的另外一部和五旅一团也在小河沿至张家油坊之间将三个战车联队经过白天一天激战后，残存的十五辆八九式、九七式战车击毁九辆，俘获六辆。

指挥日军残存的这二十一辆战车拼死抵抗，死活不肯放弃战车的那位后世赫赫有名的日军战车第一师团中将师团长，此时还是日军战车第五联队大佐联队长的星野利元大佐，在他那被四枚火箭弹击中的九七式战车中，连同其余的乘员一起被活活的烤熟。

至此，加上在勃利境内失踪的一个重炮联队和损失掉的一个战车联队，关东军配属给第六师团的四个战车联队，三个重炮联队和一个独立重炮大队全部损失。

这个损失对于生产能力薄弱，补充缓慢的日军来说几乎是刻骨铭心的。四个战车联队，二百多辆战车。三个重炮联队四十八门一百五十毫米榴弹炮、十六门一零五加农炮、八门一五零加农炮全部损失。而这些重炮兵几乎占到了关东军所有重炮兵的三分之一。

而这四个战车联队则是占了关东军所有战车联队的一半还多的兵力。要知道即便道现在的关东军在日军大本营装备编制表上处于优先位置上。但在生产能力不足，尤其是合格的装甲钢优先海军的情况下，整个关东军除了配属给各个师团搜索联队的坦克外，独立的战车部队也不过七个联队。

此次战役却在全面展开仅仅不到两天的时间之内，便丢掉了四个战车联队，二百余辆战车外加二百个训练有素的战车成员组。尤其是其中的三个战车联队刚刚编制成的第一战车师团，这下子刚刚开张便又成了一副空架子。这个结果无论是对于东京大本营来说，还是关东军都无法接受。

此次战役过后，本来在诺门罕挨了一顿胖揍，明白了什么叫做现代化的机械化大兵团作战，而总算改变了对坦克运用过于保守战术观念。开始编组合成战车部队，而不是再向以前那样，将战车配属给各个师团做法的日军高层只看到了没有步兵配合，战车部队在对方数量巨大的反坦克武器面前，生存能力差的问题。却将之前在诺门罕战役中的教训丢的一干二净。

其战术思维从原来的一个极端又走向了另外一个极端。刚刚完成组建的战车第一师团，经过此战过后又被解散。原来已经集结起来的战车部队又被重新分配给了各个野战师团。战车的发展速度也逐渐放缓了起来。

除了大力发展各种反坦克炮之外，只是对九七式战车修修补补，几年都未发展过任何的新型坦克。直到战争末期，被杨震的大兵团装甲战术打的痛不欲生，才又重新拾起之前已经丢掉的东西，重新开始编组装甲师，并开始研究新型的战车以取代日益老旧的九七式战车。

只是日军大本营的这个决定，让杨震也多少有些所料未及。他从来没有想到过，自己不但改变了历史的进程，还改变了日军勉强扭转过来的保守观念，让日军又重新的走回到了老路上。

当然这个结果关东军甚至是日军大本营能不能接受，那是后话了。对于现在的第六师团来说，简直是度日如年。尤其是在下半夜总算得到了部分补充炮弹后，曾经一度中断，此时又重新活跃起来的对手炮兵的打击之下，第六师团看起来凶悍无比的抵抗看起来是如此的虚弱。尽管每一个还活着的官兵都不承认，但在事实上此时的第六师团已经到了崩溃的前夕。

对手根本就不和他们硬碰硬的攻击。在遇到顽强抵抗的时候，调过来一门一零七火箭炮一个齐射，其炮火覆盖面足够解决掉一个日军中队的抵抗。此时在王光宇不惜炮弹的打击之下，第六师团残存部队从来没有像现在这般盼望天亮。

这边在被分割合围后，几次强行突围都被一顿劈头盖脸炮弹打回来的第六师团残部。在王光宇的全力打击之下，以每个小时五六百的伤亡速度在快速的解体着。那边在易良品偷袭了第六师团部后，便与第六师团失去了一切联系的波田重一则更加寝食难安。

对于波田重一来说，第六师团全军覆灭会带来什么样的后果，他很清楚。这不仅仅是一个帝国老牌常备师团全军覆灭的事情，更是前线战局彻底动摇的问题。而往深了一步来说，更涉及到他自己脑袋上的乌纱帽问题。

如果这个上再增添一个星，成为大将的目标将永远再也不会实现。不重蹈关东军前任司令官植田谦吉大将的覆辙，被一撸到底，从大将降级为少将的结果，就已经是天皇法外开恩了。

接二连三的打击

此刻波田重一最急于知道的并不仅仅是第六师团究竟该如何解救，而是对手究竟有多少的兵力和多少的装备。从整个战线最西边方正的第十四师团，到阻击第八师团全力西援的密山、宝清境内到处都有对手的大军。

几个师团都上报在自己师团周围以及当面的敌军，至少都在两万以上。而第六、第十四师团上报的对敌军数量的估算更是在三到四万之间。这么多的兵力相加在一起，已经超过十万人。

对于装备上的数字更是与战前估